10月28日，全新2023款路虎揽胜运动版正式上市，它基于与路虎揽胜相同的MLA-Flex架构打造，整车设计、质感、配置和性能全面提升。本次上市包括了4款燃油版和1款插电混动版车型，售价区间为96.8万元至135.8万元，每款车型间的价格差异在7至12万元。
配置详解：
2023款 S
- 指导价：96.8万元
- 推荐指数：★★★★
作为入门车型，这款车的配置相当丰富。它配备了16扬声器音响、空气悬架、全地形反馈、InControl OS 2.0信息娱乐以及在线娱乐系统、座椅记忆、加热等功能。360马力的动力性能也足够强大。
2023款 Dynamic SE
- 指导价：106.8万元
- 推荐指数：★★★★★
这款车型比入门款贵了10万元，但增加了40马力的动力、更大的轮圈和前排座椅通风以及后排加热，还配备了L2级驾驶辅助和后碰撞预警功能。10万元的差价显然物超所值，因此这款车型是性价比极高的选择。
2023款 Dynamic HSE
- 指导价：116.8万元
- 推荐指数：★★★★
这款车型贵了10万元，主要体现在20扬声器英国之宝音响和数字大灯上。虽然其他增加的配置也属锦上添花，但是否值得多花这10万元，还需根据个人喜好和预算来权衡。
2023款 首发版
- 指导价：128.8万元
- 推荐指数：★★★
首发版车型贵了12万元，除了特有的外观套件外，内饰也进行了全面升级，并配备了前排座椅按摩和多色氛围灯。23英寸的轮圈虽然视觉效果出色，但实际用途有限。
2023款 首发版P510e
- 指导价：135.8万元
- 推荐指数：★★★★
这款是插电混动车型，售价达到了135.8万元。虽然加速时间有所提升，但相较于P400 首发版，部分配置有所取舍。
结论
综合考虑，如果您想以最低预算拥有揽胜运动版，那么入门车型是不错的选择。如果您对动力和配置有更高需求，Dynamic SE是性价比极高的选择。Dynamic HSE则更适合那些对豪华感有更高追求的消费者。至于首发版和插电混动车型，则更适合预算充裕且追求品牌独特性的消费者。
图片1：全新揽胜运动版车型展示
图片2：车辆内饰展示
图片3：车辆细节展示
图片4：车辆外观展示
图片5：车辆内饰和配置展示
图片6：车辆外观展示
图片7：车辆外观和内饰展示
图片8：车辆外观和内饰展示
