近期，由于业务需求，公司决定购置一款新的工作车。在选购过程中，我们秉持的原则是性价比优先，结合用车场景，最终选择了零跑C01超级增程。
在选择过程中，我们考虑了诸多因素。首先，公司的购车预算是20万元以内，因此新能源车成为了首选，这不仅因为免购置税的优势，还因为在广州能节省一笔牌照费用。其次，我们的用车主要是用来接待客户和进行日常拍摄，所以车子的空间要大，还要满足长途出行的需求。考虑到这些，我们排除了纯电动车，而选择了插电混动和增程式混动车型。
在车型的选择上，编辑们认为增程式混动的电驱动力既能提供平顺的动力输出，又能实现较好的NVH性能，非常适合接待客户等场景。增程器不直接参与驱动，始终在高效区间工作，因此在燃油经济性和后期维护上更有优势，用车成本更低。
经过筛选，我们考虑了哪吒S、长安启源A07以及零跑C01的增程版车型。由于公司没有带充电桩的停车位，所以车子的电池越大越好，能够有效降低充电频率，提升工作车的出勤率。最终，零跑C01凭借其出色的性价比和配置，成功吸引了我们的目光。
零跑C01的价格具有明显优势，即便是选装全配套装，也仍然在预算之内。而且，零跑的纯电续航里程更长，动力更充沛，与哪吒S相比，零跑C01的外形设计更为中庸讨喜。
超级增程，配置越级
零跑C01不仅符合我们的预算需求，而且在产品力上也得到了公司编辑们的一致认可。它采用前双叉臂后五连杆悬挂组合，并采用了大量铝合金部件，底盘的机械素质过关。自研的电驱架构也表现优异，后置永磁同步电机最大功率200kW，最大扭矩360N·m。1.5L四缸增程器搭配47L油箱，只需加92号汽油，官方亏电油耗数据仅为5.8L/100km。
从颜值上来说，C01属于低调耐看的类型，圆润的车身线条更具亲和力。内部的乘坐空间也是足够的。我们选择的智享版车型座椅功能丰富，而且全配套装中还额外补充了许多舒适性配置，如前排座椅电动调节、Nappa真皮方向盘/座椅、前排座椅加热通风按摩等，这样的配置几乎可以算是天花板水平了。
零跑C01的三联屏内饰在满足功能性的同时也能提供一定的娱乐体验，尤其是副驾驶位置。采用高通骁龙8155车机芯片，支撑自研的Leapmotor OS智能座舱系统。这套系统的一大亮点是功能丰富的语音助手，能够实现连续对话、可见即可说等，还拥有很高的自定义能力和详细的功能说明书。
Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统在L2的基础上还实现了多种相对高阶的辅助功能，提升安全性，例如HWA高速辅助驾驶、ALC自动变道辅助等功能。这些功能在长途出行时非常实用。
编辑总结
经过严格的筛选和评估，我们最终选择了零跑C01超级增程。这款车型不仅符合我们的预算和需求，而且在产品力和配置上均表现出色。它充分体现了零跑在产品定义上的智慧，也反映了零跑在国内市场重新“站稳脚跟”的秘诀所在。
