由比亚迪掀起的龙年新春车市降价潮仍然继续，最新加入新一波价格战的新势力是小鹏，1月以来遭遇销量滑铁卢的小鹏G6直接全系官降2万元，算是近期除比亚迪以外最走心的一波新能源官降活动了。关注图说汽车，将会持续总结降价信息。
除小鹏G6外，比亚迪荣耀系列最新成员的元PLUS荣耀版的价格也值得关注，至于其他车型的官降或优惠力度，看起来更像是来蹭热度的。
小鹏G6：18.99-25.69万元（截止3月31日）
小鹏G6的销量在今年1月迎来了滑铁卢级的大崩盘，销量从去年12月的7673辆直接暴跌至1803辆。而根据小鹏汽车发布的2月份销量数据推算，2月份小鹏G6的销量也是1字头的，形势对于小鹏G6来说已经非常危险了。在此背景之下，小鹏G6全系直降2万也就可以理解了。
小鹏G6的尺寸、续航、配置各方面都是能说的过去的，800V平台、8155车机、双叉臂悬架什么的就不说了，小鹏G6就连入门级的580 PRO都配有254TOPS算力的英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，前方感知摄像头也是双目的，而且支持高速路段自动驾驶，就这都配置在20万元级别的新能源SUV市场都卷不动，现在得跑到20万元以下的市场来找销量了。不过有一说一，小鹏G6确实是丑，看过一眼不想再看第二眼，当初整个深蓝S7那样的造型何至于此？
说到这里，不由得多说一句，800V起步的中型SUV小鹏G6都给逼到19万元以内混口饭吃来了，400V的小米SU7还有什么勇气20万元以上起步？就凭一个C级车的定位？那银河E8和启源A07还都是C级车呢。生死存亡的关头，就不要谈什么级别了，卖出去才是当务之急，不然到时候比小鹏G6还惨。
比亚迪元PLUS荣耀版：11.98-14.78万元
比亚迪的荣耀系列还在继续增“元”。最新成员比亚迪元PLUS荣耀版指导价11.98-14.78万元，售价较此前的元PLUS冠军版下调1.6万元。
比亚迪元PLUS荣耀版在外观和内饰方面延续了现款车型的设计，外观新增骑士黑配色。相比王朝系列其他几款车型大刀阔斧式的降价，比亚迪元PLUS荣耀版的降价幅度稍小一些，这是因为元PLUS同级别基本没有对手，即便在销量遇冷的1月份也能稳稳交出近1.7万元的销量答卷。
刚刚上市的零跑C10纯电版或许能给元PLUS带来一丝压力感，不过也不会太多，毕竟零跑C10纯电版入门级的配置属实不太够看，后期降一降还有机会给比亚迪元PLUS制造一些威胁。
东风纳米01：6.98-10.18万元
东风纳米纯电小车纳米01日前发布优惠活动，纳米01全系补贴4000-7000元不等，补贴之后全系售价调整为6.98-10.18万元，其中优惠幅度最大的车型是330 Air版，补贴之后售价为7.58万元。此外，纳米01在售的3款智+版车型在享受5000元补贴的同时配置还得到了升级，新增了主驾驶礼让/加热/通风、540度全景影像和外后视镜电动折叠配置项。
对于3月1日前购车的纳米01车主，东风纳米承诺补贴与补贴价等额的积分。在2月以来的降价潮中，东风纳米01应该属于为数不多照顾到已提车车主的车型，背刺程度看起来稍微温柔一些。
东风纳米01于今年1月7日上市，今年1月份销量为1884辆，完全不是比亚迪海鸥、海豚、五菱缤果、欧拉好猫的对手，这波官降力度只能说还不太够，如果想要成为海鸥之类的小型纯电顶流选手，至少得降1.5万左右才有机会。
AION Y PLUS 310星耀版：9.98万元
不甘寂寞的埃安于日前主动投身这波新能源价格战，不过和友商相比，埃安的价格战打得有些滑稽——别人是真金白银的官降或补贴，但埃安表示山人自有妙计，直接给AION Y PLUS电池来了一刀，推出CLTC纯电续航310公里的AION Y PLUS 310星耀版，售价9.98万元。
只能说埃安这波操作有点无厘头，别人是降价增配，埃安AION Y PLUS降价减配就算了，而且动的还是电车最核心的电池容量，完全没有必要，即便把售价拉到10万元以内也没有太多意义，试问有多少家庭用户会为这样一款纯电续航只有310公里且被标上网约车标签的紧凑型SUV买单呢？实在想蹭热点的话可以考虑下个月再出一款纯电续航210公里的荣耀版吧，价格砍到7.98万热度还能高一些。
启辰D60 PLUS：6.66万元起（截止4月30日）
启辰日前发布了启辰D60PLUS的限时优惠活动，即日起至4月30日，启辰D60 PLUS起售价低至6.66万元起。作为参考，启辰D60 PLUS指导价8.88-9.98万元，共推出3款配置车型，限时6.66万元起售的是1.6L CVT XE潮领版，其他两款车型的优惠幅度需要咨询门店。
启辰星：9.99万元起（截止4月30日）
启辰星的限时优惠活动为启辰星 260T星尚版9.99万元起。作为参考，启辰星定位紧凑型SUV，指导价12.66-14.96万元，260T星享事成版及260T星耀版的优惠幅度同样需要咨询门店。
启辰大V：8.78-11.68万元（截止4月30日）
启辰大V限时优惠活动为2000元抵14000元现金膨胀活动，启辰海报写的挺暧昧，只说8万级但没有具体说8万几，8.99万也算8万级，按照指导价推算应该是8.78-11.68万元。作为参考，启辰大V指导价为9.98-12.88万元，感兴趣的朋友可以咨询下当地启辰门店。
启辰大V DD-i插混：9.99万元起（截止4月30日）
启辰大V DD-i插混限时优惠活动为9.99万元起，购车还可享受2000元抵14000元的现金膨胀优惠。启辰大V DD-i插混指导价为11.89-14.99万元，纯电续航里程为60/110公里，比亚迪宋PRO荣耀版推出之后启辰大V DD-i插混之类的插混SUV就更难卖了，降价是唯一出路。
启辰VX6：12万元起（截止4月30日）
启辰纯电SUV的启辰VX6日前也推出了优惠活动，购车可享受2000元抵14000元的现金膨胀优惠，优惠后起售价为12万元级别，具体售价请以门店报价为准。启辰VX6定位紧凑型纯电SUV，指导价为14.19-15.99万元，CLTC纯电续航里程为520公里，共推出3款配置车型。
最后为大家附上今年2月龙年价格战开打以来的车企降价信息一览表，部分车型限时优惠活动已于2月29日结束，因此未列入表中。图说汽车后续还将持续更新降价信息汇总表，更新周期视降价车型数量而定。
