昨日，地铁4号线软三东站（含）至蔡厝站（不含）段列车上线动车调试开始。
工作人员在地铁4号线列车上调试。
厦门地铁4号线迎来新篇章 昨天上午，地铁4号线首列电客车正式开启上线调试，厦门距离地铁“快线时代”的步伐愈发近了。该项目的进展不仅彰显着厦门地铁建设的稳步发展，更预示着厦门市公共交通将翻开新的篇章。
为确保地铁4号线的建设安全和进度，厦门地铁建设公司和中交机电局采用了“分段调试，北段先行”的建设方案，为后续的机场段提前积累调试经验。北段从软三东站到蔡厝站，机电安装已完成80%的进度，预计剩余部分将于2025年上半年完工，并进入全面联调联试阶段。机场段预计2025年底完工。
从昨天起，地铁4号线列车每天从软三东站出发，到彭厝北站，全程约30公里，推进机电系统“动态”调试工作。此举标志着地铁4号线行车类设备系统联动调试全面展开。
地铁4号线开通后带来的体验
速度在线：半小时从厦门北站到翔安机场。地铁4号线起点为软三东站，终点为翔安机场站，串联集美、同安、翔安3个行政区，最高时速可达120公里，是厦门市目前在建线路中长度最长、运行时速最快的地铁线路。地铁4号线预计2026年试运行，半小时内即可实现厦门北站与翔安机场两大交通枢纽的快速连接。
智商在线：“全自动运行系统”国内领先。地铁4号线采用国内领先的“全自动运行系统”，应用GoA4最高等级自动驾驶标准，是厦门市首条可实现无人值守下全自动运行的地铁线路。从“人控”到“机控”，在高科技的加持下，地铁4号线的调试时间比1、2、3号线要长半年。
美景在线：车头空间开放，乘客可一览地铁隧道、高架桥的全景。地铁4号线有约20公里线路在高架桥上，部分路段从丙洲岛附近跨过环东海域，未来将成为一条滨海浪漫地铁线。
时间表
- 11月8日：轨行区封闭，地铁4号线北段开始前序准备工作。
- 11月21日：地铁4号线北段实现“电通”，为列车正式上线提供电力保障。
- 11月24日：顺利达成列车上线动车调试的所有条件。
- 明年上半年：预计北段可进入全面联调联试阶段。
- 明年底：机场段（蔡厝站至翔安机场站）有望完工。
厦门地铁4号线的建设进展，不仅体现了厦门市对公共交通的持续优化，更将为市民带来更加便捷、舒适的出行体验。随着项目的不断推进，厦门的“快线时代”已然可期。
（厦门日报记者 林钦圣）
