蓝电E5 PLUS：新能源中型SUV的实用之选
提起蓝电品牌，可能许多朋友会感到陌生。它作为赛力斯集团主打下沉市场的新能源品牌，专注于提供性价比高的产品，以满足那些务实派用户的需求。而今天，我们将带您试驾这款蓝电E5 PLUS——一款7座插电式混合动力中型SUV，售价区间为9.98-13.88万。
外观：极光绿为整车增色
蓝电E5 PLUS的外观设计简洁而富有现代感，符合大众对家用SUV的期待。封闭式前脸设计赋予它新能源车的独特韵味，开启示宽灯后，贯穿式灯带随之点亮，提升了整车的视觉效果。车身尺寸合理，比例协调，长4760mm、宽1865mm、高1710mm，轴距达到了2785mm，确保了车内空间的充足。轮胎规格235/50 R19，双色平面轮圈与极光绿的车漆相得益彰，为整车增添了一份时尚感。车尾造型层次分明，蚌式尾门设计不仅增加了后备厢开口面积，开启时后保险杠上的警示灯光也随之点亮，为行车安全提供了额外保障。
内饰：品质感出众
蓝电E5 PLUS的内饰设计风格简约而现代化。15.6英寸的中控屏集成了几乎所有的车控功能操作，其UI设计和操作逻辑与鸿蒙系统相似，方便用户自定义功能设置。内置的应用程序丰富，车机支持HUAWEI HiCar 4.0，与华为手机的适配度更高，让手机上的应用可以在车机上便捷操作。内饰用料上乘，即便在10万出头的价位，中控台面和门板依然采用了3D-Mesh工艺包覆，做工精致，触感柔软。皮质方向盘虽然有些偏细，但握感适中，调节范围宽泛，能够轻松找到舒适的驾驶姿势。座椅填充物柔软，提供了极佳的舒适度，主驾和副驾均支持电动调节，并配备加热和通风功能，为乘客带来更加贴心的关怀。
动态：性能与节能兼顾
蓝电E5 PLUS搭载了1.5L自然吸气发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率95马力，电动机最大功率160千瓦，最大扭矩330牛·米。官方0-100km/h加速时间仅为7.8秒，表现出色。CLTC纯电续航版本从100km到165km不等，为同价位车型树立了新的续航标杆。在驾驶时，油门和转向轻盈，动力输出线性平顺。悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，对路面颠簸的过滤较为柔和，为乘客提供了舒适的乘车体验。
写在最后
从产品力和性价比两方面看，蓝电E5 PLUS无疑是一个出色的选择。特别是内饰品质感的营造，完全超越了10万级车型的平均水平。背靠赛力斯集团，它在技术和制造标准上得到了有力的保障。尽管蓝电品牌目前尚未被广大消费者所熟知，但其在有限成本内给出的解决方案已经相当出色。对于务实派用户来说，购车预算在10万出头，蓝电E5 PLUS无疑是一个值得考虑的选择。
