近期，一份5月份的销量榜单显示，尽管宝马品牌依然畅销，但BMW在国内市场销量却出现了下滑。与奔驰和奥迪相比，宝马的销量跌幅较大，这主要因为新一代华晨宝马5系及纯电动宝马i5未达到官方预期的销量。
然而，经过半年的沉淀，新一代BMW 5系车系销量开始有一些回暖迹象。在刚刚过去的5月，其单月销量呈现持续增长态势，这得益于新车在设计和配置上的全面升级，以及终端销售政策的调整。
动力与驾控体验
我们近期简单体验了新一代华晨宝马5系 530Li尊享型M运动套装车型。这款车型配备了新一代B48 2.0T直列四缸发动机，最大输出功率258马力（190kW），峰值扭矩400牛·米，动力输出更为强劲，同时在中段加速区间，新车重新优化了加速度梯度，让动力输出变得更顺。
内饰与设计
新一代BMW 5系在设计上采用了与7系相似的元素，如双肾进气格栅带有环形光耀灯带，车内一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、水晶质感内饰组件等也全部下放。甚至7系同款的31英寸后排悬浮式巨幕屏，也成为了5系的选装配置，激活后还能实时互联，这在海外车型上是难以见到的。
自动驾驶辅助系统
全新BMW 5系标配了自动驾驶辅助系统，并可选装自动驾驶辅助系统Pro。与上一代车型相比，它带来了智驾能力上的升级，其中新增带视线确认的自动变道功能，使得驾驶更加智能化。
购车建议
综上所述，新一代BMW 5系在设计、配置和动力输出上均有所提升，与老款车型相比，其产品力得到了提升。然而，对于消费者来说，是否选择宝马5系还是奔驰E级，还需根据个人喜好和实际需求来决定。
《我有车》总结：新一代BMW 5系在设计上虽然略显激进，但本质上却提供了更为舒适和智能的驾乘体验。对于追求高品质驾驶体验的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。
