在2025款汉上市时，许多网友都在热切讨论：2025款唐到底何时会亮相。而比亚迪并未让大家等待太久，10月25日，2025款唐DM-i带着三大升级惊喜登场。现在，我们就来一一解析这些升级之处。
一句话点评2025款唐DM-i：变化不大，但短板已被全面补齐，综合实力均衡。
优势：
- 百公里亏电油耗低于5L，燃油经济性出色。
- 零百加速最快仅需7.5s，动力充沛。
- 入门即标配FSD可变阻尼悬架，提供舒适与操控的平衡。
- 座椅设计舒适，乘坐体验优良。
- 保有量大，保值率有保障。
不足：
- 充电速度不是非常快。
- 未搭载高阶智驾功能。
首先，2025款唐DM-i在设计上进行了升级。虽然整体设计延续了老款车型的风格，但新加入的未央灰车色使得车辆更具运动感。据官方数据显示，40%的2025款汉用户选择了这种车色，那么在2025款唐上，这一比例又会如何呢？
除了车色外，车辆还提供了黑化运动套件可选，包括前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口都进行了黑化处理，令整车更加犀利。同时，新车也提供了全新Y字形运动轮毂可选，更加精致。
第二大升级是动力总成的进化。2025款唐DM-i标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统，系统功率高达310kW，足以媲美3.0T发动机的输出功率。在场地试驾中，我们体验了新车的动力，即使车辆处于亏电状态，也能轻松应对各种路况，日常用车过程中，其动力性表现也值得期待。
第五代DM技术赋予了2025款唐DM-i极佳的燃油经济性。其亏电油耗仅为4.95L/100km，对于这样一款大尺寸的SUV来说，这一数据非常惊艳。同时，2025款唐DM-i还有1150km的超长续航，长途自驾时，用户可以节省大量补能时间。
最后一大升级来自底盘。2025款唐DM-i入门车型就配备了FSD可变阻尼悬架系统及铝合金多连杆悬架，提供了出色的滤振效果和侧向支撑性。在连续绕桩时，车身晃动被有效抑制，减少了乘客晕车的可能性。此外，2025款唐DM-i高配车型还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，为驾乘者带来更加舒适的驾乘体验。
显然，2025款唐DM-i已经是一款非常成熟的产品，各方面表现都无明显短板。它的主要竞争对手是20万级合资SUV，如RAV4荣放、途观L和探岳等车型。如今这些车型一个月仍能卖1万多台。与这些车型相比，2025款唐DM-i的综合实力无疑是更加出色的。那么，新车到底能从这些合资车型中，抢到多少市场份额呢？让我们拭目以待。
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